[实用新型]汽车车身底板的中通道结构有效
申请号: | 200920134756.X | 申请日: | 2009-08-13 |
公开(公告)号: | CN201484507U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 王富春;温秀海 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车车身底板的中通道结构,其包括中通道本体和与该中通道本体一体成型的两侧翻边,该中通道本体中间轴向设有第一凹腔,该两侧翻边分别轴向设置有加强筋,该中通道本体的后部形成截面呈梯形的平滑的过渡面;该中通道增大了和前地板的搭接面,并且将搭接的地方做成封闭梁的结构。由于设置加强筋和中通道本体的后部做成平滑的过渡面,增加了前碰时力的传递路径,提高侧碰性能,更解决后排中间乘员腿部空间局促的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 底板 通道 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车车身底板的中通道结构,其包括中通道本体和与所述中通道本体一体成型的两侧翻边,所述中通道本体中间轴向设有第一凹腔,其特征在于:所述两侧翻边分别轴向设置有加强筋,所述中通道本体的后部形成截面呈梯形的平滑的过渡面。
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