[实用新型]带发电机的电动车无效
| 申请号： | 200920136785.X | 申请日： | 2009-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN201371751Y | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 戴斯德 | 申请（专利权）人： | 戴斯德 |
| 主分类号： | B60L11/04 | 分类号： | B60L11/04;B60L11/12 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 渠述华 |
| 地址： | 361026福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种带发电机的电动车，包括车体、电机、电机控制器、电池和发电机，发电机运转为电池充电，通过电机控制器为电机运行提供电源，带动车体上的车轮转动；还包括一控制系统，其包括检测电池电压值并送入CPU的电池电压检测模块、将CPU送入的电池电压值与预设最大、最小电压值进行比较并输出比较结果的比较模块、检测电池的输出电流值并送入CPU的电池输出电流检测模块、检测发电机的输出电压值并送入CPU的发电机输出电压检测模块及接收前述数据并进行分析控制发电机工作及输出状态的CPU。此结构既可保证并增加电动车在户外的持续正常行驶，还不会对电机控制器及电池造成不良影响，在一定程度上对车辆电池进行维护。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 电动车 | ||
【主权项】：
1、一种带发电机的电动车，包括车体、电机、电机控制器、电池和发电机，发电机运转为电池充电，通过电机控制器为电机运行提供电源，带动车体上的车轮转动，使车体前行；其特征在于：还包括一控制系统，其包括检测电池电压值并送入CPU的电池电压检测模块、将CPU送入的电池电压值与预设最大、最小电压值进行比较并输出比较结果的比较模块、检测电池的输出电流值并送入CPU的电池输出电流检测模块、检测发电机的输出电压值并送入CPU的发电机输出电压检测模块及接收前述数据并进行分析控制发电机工作及输出状态的CPU。
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