[实用新型]防止侧滑门漏水的上走轮臂结构有效
申请号: | 200920141113.8 | 申请日: | 2009-07-24 |
公开(公告)号: | CN201484144U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 曹德乐;黄宗斌;柏宏;廖毅 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06;B60R13/07 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车车身技术领域,其公开了一种防止侧滑门漏水的上走轮臂结构,其特征在于:包括装配在侧滑门上端的上走轮臂总成、内门板以及紧定组件;所述紧定组件与所述内门板连接;所述上走轮臂总成设有两个接触平面;所述接触平面上设有水流通道。本实用新型的有益效果是:仅仅通过更改汽车侧滑门的上走轮臂安装区域的设计结构,从而解决汽车侧滑门的上走轮臂处出现的漏水质量问题,提升客户的感知度。 | ||
搜索关键词: | 防止 侧滑门 漏水 上走轮臂 结构 | ||
【主权项】:
一种防止侧滑门漏水的上走轮臂结构,其特征在于:包括装配在侧滑门上端的上走轮臂总成(2)、内门板(1)以及紧定组件;所述紧定组件与所述内门板(1)连接;所述上走轮臂总成(2)设有两个接触平面;所述接触平面上设有水流通道;所述上走轮臂总成上设有凸形加强筋(21);所述加强筋延伸到铆接所述上走轮臂的滚轮的端部。
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