[实用新型]发动机飞轮壳吊装装置无效
| 申请号： | 200920141153.2 | 申请日： | 2009-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN202011693U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 陈海;原新涛 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人： | 吴安仪;邱振泉 |
| 地址： | 537005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用来吊装飞轮壳的装置，包括盘体、叶片、吊钩等，其中叶片固定在盘体上，盘体与吊钩链接，并且叶片能通过人工控制自动开合。将叶片调整到闭合状态后，即叶片外边缘小于盘体外边缘，将整个叶片、盘体通过飞轮壳油封安装孔，使盘体两个耳朵卡在飞轮壳油封孔口平面上。人工控制，将叶片调整到打开状态，使叶片上平面成为飞轮壳的承载面，然后开动吊车，吊起飞轮壳。靠飞轮壳自重锁死叶片，保证叶片不会自动闭合，从而达到安全吊起飞轮壳的目的。解决了飞轮壳吊装困难的问题，避免了碰坏油封安装面的隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 飞轮 吊装 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机飞轮壳吊装装置，包括盘体、叶片、吊钩、垫片、弹性垫圈、垫圈，其特征在于叶片(2)、叶片(3)固定在盘体(1)上，盘体(1)与吊钩(4)链接。
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