[实用新型]一种车厢可后移自卸车的油缸举升机构

摘要

本实用新型公开了一种车厢可后移自卸车的油缸举升机构，其油缸举升机构由车架组合、车厢、油缸、拉杆和变距板组成。车架组合通过安装在车厢上的变距板与车厢连接，拉杆前端与车厢连接，拉杆后端与车架组合连接，油缸上端与车厢连接，油缸下部与车架组合连接。本实用新型将车厢不可移自卸车连杆式油缸举升机构的三角臂取消，既节约了材料，又有利于可后移自卸车的车厢重载时边后移边翻转自卸货物，并使车厢达到所需后移距离和所要求的倾斜角度，同时使车厢重载时油缸举升动力消耗相对减少，并使可后移自卸车车厢自卸货物之后可在油缸的作用下实现边前移边下落直到顺畅回位。本实用新型结构简单，安全可靠，成本低，效果好。

主权项

1.一种车厢可后移自卸车的油缸举升机构，其特征在于：由车架组合(1)、车厢(2)、双作用油缸(3)、拉杆(4)、变距板(5)组成，车架组合(1)后端通过安装在车厢(2)中后段下部的变距板(5)与车厢(2)连接，拉杆(4)前端与车厢(2)前段下部连接，拉杆(4)后端与车厢(2)中部相对应的车架组合(1)的上部连接，油缸(3)上端与车厢(2)前段下部连接，油缸(3)下部与车架组合(1)连接。