[实用新型]高速路收费站通行卡自动发卡装置无效
申请号: | 200920142393.4 | 申请日: | 2009-04-16 |
公开(公告)号: | CN201429863Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 王铁中;胡泰结 | 申请(专利权)人: | 江西赣粤高速公路股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00;G01B11/04 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 张 文 |
地址: | 330025江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速路收费站通行卡自动发卡装置,它包括计算机和挡车杆控制器,特征是:在发卡车道的地面上间隔安装有左中右三个用来感应进道车辆且通过电缆与计算机连接的车道路面感应线圈,在安全岛的后部安装有一组红外线发射头和红外线接收器,在安全岛的前部安装有一台用来抓拍车牌的摄像机,在发卡车道的地面上安装有轴数识别器;在自动发卡亭的支柱上安装有自动发卡箱,自动发卡箱由储卡盒、弹卡器、出卡口和读卡器组成。本实用新型具有自动化程度高、车辆入口信息更加全面正确、工作效率大幅提升、加快通行能力、降低收费工作人员的劳动强度、减少由于人工操作的失误、避免人工造成的一些纠纷、成本低廉、省力省钱、维护容易的优点。 | ||
搜索关键词: | 高速路 收费站 通行 自动 发卡 装置 | ||
【主权项】:
1、一种高速路收费站通行卡自动发卡装置,包括计算机(20)和安装在第二安全岛(7)前方且通过电缆与计算机(20)连接的挡车杆控制器(5),挡车杆控制器(5)用来控制设于第一安全岛(1)和第二安全岛(7)之间且处于发卡车道(14)前方的挡车杆(3)的升降,其特征在于:在发卡车道(14)的地面上间隔安装有三个用来感应进道车辆且通过电缆与计算机连接的左车道路面感应线圈(4)、中车道路面感应线圈(10)和右车道路面感应线圈(13),在第一安全岛(1)的后部安装有红外线发射头(2),在第二安全岛(7)的后部安装有与红外线发射头(2)对应且通过电缆与计算机(20)连接的红外线接收器(12),红外线发射头(2)和红外线接收器(12)构成一组红外线光栅,在第二安全岛(7)的前部安装有一台用来抓拍车牌且通过电缆与计算机(20)连接的摄像机(6),在发卡车道(14)的地面上安装有设在在车道路面感应线圈(10)和右车道路面感应线圈(13)之间且通过电缆与计算机(20)连接的轴数识别器(11);在自动发卡亭的支柱(15)上安装有自动发卡箱(8),自动发卡箱(8)由储卡盒(18)、弹卡器(19)、出卡口(9)和读卡器(21)组成,读卡器(21)和弹卡器(19)通过电缆与计算机(20)连接,储卡盒(18)安装在弹卡器(19)和出卡口(9)的上方,出卡口(9)设在自动发卡箱(8)的侧壁中间。
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