[实用新型]数控立式车床横梁升降分级定位机构无效
申请号: | 200920145007.7 | 申请日: | 2009-03-04 |
公开(公告)号: | CN201357312Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 王健;闫鹏举;金兆钧;杨晓东 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王 成 |
地址: | 161005黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种数控立式车床横梁升降分级定位机构。主要解决现有横梁升降机构存在定位精度不高、装配调整烦琐的问题。其特征在于:在两立柱(11)上分别固定分级定位齿条(1),每一级别位置对应一个分级定位电气开关(2),浮动横梁(10)两侧装有插键定位油缸(3)及插键油缸开关(9)并与分级定位电气开关(2)连接;浮动横梁(10)上还固定四个横梁夹紧油缸(12),而两侧丝杠(4)上设置有卡紧电器开关(7)及撞块(6)与横梁夹紧油缸(12)连接。该机构采用电气逻辑控制实现横梁升降分级定位,横梁分级定位精度高,操作简单可靠。 | ||
搜索关键词: | 数控 立式 车床 横梁 升降 分级 定位 机构 | ||
【主权项】:
1、一种数控立式车床横梁升降分级定位机构,包括浮动横梁(10)、浮动丝杠(4)及立柱(11),其特征在于:在两立柱(11)上分别固定分级定位齿条(1),每一级别位置对应一个分级定位电气开关(2),浮动横梁(10)两侧装有插键定位油缸(3)及插键油缸开关(9)并与分级定位电气开关(2)连接;浮动横梁(10)上还固定四个横梁夹紧油缸(12),而两侧丝杠(4)上设置有卡紧电器开关(7)及撞块(6)与横梁夹紧油缸(12)连接。
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