[实用新型]具有双票据缓存功能的磁介质车票制票机

摘要

本实用新型提供了一种能够在制票机内额外缓存一张车票的磁介质车票制票机。它主要由传送辊对1(1)、磁头(2)、打印胶辊(3)、打印头(4)、传送辊对2(5)、增加的缓冲通道(6)、传送辊对3(7)、传送辊对4(8)，电机1(9)、电机2(10)组成。磁介质车票制票机工作时，需要票纸传输通道。用来完成写磁信息、校验磁信息和打印票面等作业需要的票纸传输。传统的磁介质车票制票机没有第二张票的存储空间。在读票号后，全部票纸传输通道即被该“读票号”车票独占。在取出该车票前，无法完成另一张票的废/退/签票业务。本实用新型在制票机机内已有车票通道的基础上，对传送通道进行优化。并在中间不影响上述打印流程的适当位置增加缓冲通道(6)，作为第二张票纸的票纸存储区。利用它来完成机内当前车票的缓存。腾出的原通道用来完成废/退/签票业务。本实用新型解决了磁介质车票制票机无法连续完成“读票号”废、退、签票业务的问题。

主权项

一种具有双票据缓存功能的磁介质车票制票机，主要由传送辊对1(1)、磁头(2)、打印胶辊(3)、打印头(4)、传送辊对2(5)、增加的缓冲通道(6)、传送辊对3(7)、传送辊对4(8)顺序相连，组成打印、读写磁模块，其中电机1(9)用于票纸在增加的缓存通道中的输送，电机2(10)用于票纸在打印、读写磁通道中的输送，其特征是：增加的缓存通道(6)能在机内额外缓存一张车票。