[实用新型]箱梁行走式后浇翼缘板支架有效

专利信息
申请号: 200920147688.0 申请日: 2009-04-14
公开(公告)号: CN201377174Y 公开(公告)日: 2010-01-06
发明(设计)人: 池平平;王亮;苏红岭;陈向军;马建会;田占良;张超民;赵春锋 申请(专利权)人: 中铁二十一局集团有限公司;中铁二十一局集团第三工程有限公司
主分类号: E04G13/00 分类号: E04G13/00;E01D21/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所 代理人: 毛燕生
地址: 73000*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 一种箱梁行走式后浇翼缘板支架,在900t箱梁预制时,事先预留好运梁车的宽度,在箱梁腹板两侧各预埋两排预埋件,其中靠近箱梁中线的预埋件锚固主梁间距200cm,靠近箱梁外侧的预埋件锚固后轨道间距50cm;铺设前轨道垫块,在前轨道垫块上架设前轨道。本实用新型行走式翼缘板支架一次拼装,不影响运梁车的通过,支架加工简单,重量轻,节约成本,操作方便,周转速度快;避免人员经常去支架下部操作。
搜索关键词: 行走 式后浇翼缘板 支架
【主权项】:
1、一种箱梁行走式后浇翼缘板支架,其特征是:在箱梁腹板两侧各预埋两排预埋件,其中靠近箱梁中线的预埋件锚固主梁间距200cm,靠近箱梁外侧的预埋件锚固后轨道间距50cm;铺设前轨道垫块,在前轨道垫块上架设前轨道;主梁(1)焊接两块前滚轮连接板(16),连接板通过前滚轴(15)将前滚轮(14)连接在前滚轮连接板(16)上,主梁(1)末端距前滚轮连接板(16)1m位置处焊接两块后滚轮连接板(20),后滚轮(21)的连接方式同前滚轮(14); 并在主梁(1)确定的位置处焊接3个吊杆螺母(10),前吊杆(4)处主梁(1)上下同轴焊接的两块吊杆螺母(10);吊梁(2)上焊接1块吊杆螺母(10),与主梁(1)上前吊杆螺母(10)位置同轴,中吊杆(5)位置处焊接销座(24),距前吊杆(4)50cm,与主梁(1)上后吊杆(6)位置处焊接1块吊杆螺母(10),销座(24)与吊杆螺母(10)在吊梁(2)的方向相反向; 前吊杆(4)、后吊杆(5)将主梁(1)吊梁(2)连接,吊装主梁(1)架设在前后轨道(19)上,轨道与前滚轮(14)、后滚轮(21)相接触,靠近箱梁中线的预埋件锚固主梁(1),形成单片支架; 沿顺桥向间距200cm设主梁(1)和吊梁(2);主梁(1)用主梁连接杆(11)以栓接形式连成整体;在吊梁(2)上焊接间距40cm焊接4条纵梁(3),纵梁(3)上铺设模板(7);在吊梁(2)上连接操作台,焊接栏杆(9);将中吊杆(5)从主梁(1)中间穿过,与吊梁(2)以铰接形式连接。
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