[实用新型]分离型分道高速公路无效
| 申请号： | 200920147755.9 | 申请日： | 2009-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN201381462Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 李凌高 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张 瑾 |
| 地址： | 066004河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种分离型分道高速公路，包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进出高速公路的进口、出口，该高速公路的中央分隔带向外依次设置客车行车道和货车行车道，所述客车行车道和所述货车行车道通过隔离带分隔，并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行车道和所述货车行车道相连通的连通口。可以提高高速公路行车的安全系数，提高高速公路的车辆通行能力，保证车辆可以便捷、安全地进出高速公路，提高高速公路的耐久年限和延长维修周期，降低高速公路的运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 分道 高速公路 | ||
【主权项】：
1.一种分离型分道高速公路，其特征是：包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进出高速公路的进口、出口，该高速公路的中央分隔带向外依次设置客车行车道和货车行车道，所述客车行车道和所述货车行车道通过隔离带分隔，并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行车道和所述货车行车道相连通的连通口。
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