[实用新型]双燃料混合动力汽车的燃气共轨装置无效
申请号: | 200920153259.4 | 申请日: | 2009-06-01 |
公开(公告)号: | CN201513255U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 王根木;康政芳;汪常兴;汪琼 | 申请(专利权)人: | 奉化市皓盛铁路电务器材有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双燃料混合动力汽车的燃气共轨装置技术,克服了现有进口产品价格偏高和维修不便的不足。它包括贯穿有中心通孔的阀体,所述中心通孔的一端设有进气接头;所述阀体的轴向并列设有多个电磁气阀,所述电磁气阀包括旋接于所述阀体表部的隔磁套;所述隔磁套上方设电磁线圈和导磁罩,内腔设有动铁芯;所述动铁芯顶面与设于所述隔磁套顶端的封头之间设有弹簧;对应于所述动铁芯下端面的所述阀体设有气室和阀口,所述气室均与所述中心通孔相连通。所述阀口内腔下方的所述阀体底面设有出气接头。本产品不同电磁气阀间隙地打开和关闭,燃气得以有序地进入各个缸体燃烧,从而维持发动机曲轴的正常运转工作,抗振性能和稳定性能大大提高。 | ||
搜索关键词: | 燃料 混合 动力 汽车 燃气 装置 | ||
【主权项】:
一种双燃料混合动力汽车的燃气共轨装置,包括贯穿有中心通孔(14)的阀体(1),所述中心通孔(14)的一端设有进气接头(5);其特征在于:所述阀体(1)的轴向并列设有多个电磁气阀(3),所述电磁气阀(3)包括旋接于所述阀体(1)表部的隔磁套(10);所述隔磁套(10)上方设电磁线圈(4)和导磁罩(6),内腔设有动铁芯(9);所述动铁芯(9)顶面与设于所述隔磁套(10)顶端的封头(7)之间设有弹簧(8);对应于所述动铁芯(9)下端面的所述阀体(1)设有气室(13)和阀口(12),所述气室(13)均与所述中心通孔(14)相连通。
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