[实用新型]能够与曲轴紧密配合的汽车飞轮无效
申请号: | 200920153780.8 | 申请日: | 2009-05-12 |
公开(公告)号: | CN201475244U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 丁瑞来;丁兴梅;李秀珍 | 申请(专利权)人: | 青岛海之冠汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种能够与曲轴紧密配合的汽车飞轮,包括一个飞轮盘体,所述的飞轮盘体上设置有与离合器相配合的离合器螺栓孔、离合器定位销孔,以及与曲轴相配合的曲轴螺栓孔、曲轴定位销孔,所述的曲轴螺栓孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的相同半径的圆周上,所述的曲轴定位销孔位于两个曲轴螺栓孔之间且曲轴定位销孔与飞轮盘体中心点的距离小于曲轴螺栓孔与飞轮盘体中心点的具体。本实用新型将飞轮盘体上的曲轴螺栓孔和曲轴定位销孔分别设置于不同半径的圆周上,这样的设计,使得曲轴与汽车飞轮的配合将更加紧密,并且即使汽车长期工作,飞轮与曲轴的连接也不易松动,提高了飞轮和曲轴的使用寿命,不会出现发动机转速不稳的问题。 | ||
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【主权项】:
一种能够与曲轴紧密配合的汽车飞轮,包括一个飞轮盘体,所述的飞轮盘体上设置有与离合器相配合的离合器螺栓孔、离合器定位销孔,以及与曲轴相配合的曲轴螺栓孔、曲轴定位销孔,其特征在于:所述的曲轴螺栓孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的相同半径的圆周上,所述的曲轴定位销孔位于两个曲轴螺栓孔之间且曲轴定位销孔与飞轮盘体中心点的距离小于曲轴螺栓孔与飞轮盘体中心点的距离。
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