[实用新型]发动机气缸活塞连杆组件有效
| 申请号： | 200920156297.5 | 申请日： | 2009-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN201412235Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 李瑞 | 申请（专利权）人： | 李瑞 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;F02F11/00 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 | 代理人： | 庄英菊 |
| 地址： | 014040内蒙古自治区包头市*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机气缸活塞连杆组件，属于发动机领域。第一道活塞环的开口设置于排气门的斜对面，第一道活塞环的开口中心线与活塞销中心线之间的角度为40度。本实用新型由于将每一个气缸都是同样错开环的开口位置，防止了活塞环的开口重迭在一个方向而造成的漏气、窜油等不良现象，三道活塞环和进、排气支气管分开的发动机同样实用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气缸 活塞 连杆 组件 | ||
【主权项】：
1、发动机气缸活塞连杆组件，包括：第一道活塞环(1)，其特征在于：第一道活塞环(1)的开口设置于排气门(5)的斜对面，第一道活塞环(1)的开口中心线与活塞销中心线之间的角度为40度。
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