[实用新型]一种接头疲劳试验夹具有效
| 申请号： | 200920157997.6 | 申请日： | 2009-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN201413244Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张磊;杨杰;王向东 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M19/00 | 分类号： | G01M19/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 710089陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及飞机接头结构的疲劳试验，特别是一种飞机的机、尾翼接头疲劳试验夹具。试验件的一端的连接面与双耳接头连接并直接通过螺栓固定在长方形承载框架的一侧，试验件另一端的连接面与带螺纹杆的双耳接头连接并与液压作动筒相接；液压作动筒固定在长方形承载框架的另一侧连接，长方形承载框架的两侧的连接点位于长方形承载框架的两短边的中心位置。本实用新型选用封闭的长方形承载框架，承载框架水平固定在地轨上。在承载框架短梁的水平对称中心，通过两个双耳接头与试验件连接(试验件呈侧立位，肋腹板根部壁板垂直于地面)，π型板防止试验件出现法向弯曲，从而彻底避免了弯曲对接头疲劳试验结果的影响，保证了试验结果的合理性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 接头 疲劳 试验 夹具 | ||
【主权项】：
1.一种接头疲劳试验夹具，其特征在于，试验件(5)的一端的连接面与双耳接头(4)连接并直接通过螺栓固定在长方形承载框架(1)的一侧，试验件(5)另一端的连接面与带螺纹杆的双耳接头(6)连接并与液压作动筒(7)相接；液压作动筒(7)固定在长方形承载框架(1)的另一侧连接，长方形承载框架(1)的两侧的连接点位于长方形承载框架(1)的两短边的中心位置；在试验件(5)的下面，设有π型板(3)，π型板(3)与地轨(2)连接，在π型板(3)上装有二个角型材(8)，每个角型材(8)上各装一组由四个轴承组合的滑轮座(9)，其上的轴承(10)与试验件(5)两侧面贴合；试验件(5)加载端处的下方设有一块固定在地轨(2)上的固定板(11)，长方形可调框架(12)置于固定板(11)上，试验件(5)加载端处的带螺纹杆的双耳接头(6)用左右各四个轴承(13)夹持，轴承(13)固定在长方形可调框架(12)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920157997.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
