[实用新型]前轮刹车防抱死控制阀无效
| 申请号： | 200920158785.X | 申请日： | 2009-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN201415672Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 张树良 | 申请（专利权）人： | 张树良 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人： | 王永红 |
| 地址： | 064009河北省唐山*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种前轮刹车防抱死控制阀。它包括阀体，阀体底部装有中压强弹簧和中压强调整母，且阀体上设置有与其内部连通的多个管路接口，所述阀体内部装有压强活塞，该压强活塞上套装有中压强阀门；所述压强活塞内部装有调整杆，该调整杆其上端套装有高压强弹簧和高压强阀门，其下端与中压强弹簧触接。本实用新型结构简单，通过制动阀来控制气体的压强大小，从而根据需要来控制前轮刹车系统是否抱死，这样既能增强汽车前轮刹车力度，防止其瞬时抱死造成严重后果，还能够在高压强的作用下，使得牵引车半挂斗上的前轮和后轮刹车同时抱死，减少对前轮轮胎的磨损，延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮 刹车 抱死 控制 | ||
【主权项】：
1、一种前轮刹车防抱死控制阀，包括阀体，阀体底部装有中压强弹簧和中压强调整母，且阀体上设置有与其内部连通的多个管路接口，其特征是：所述阀体内部装有压强活塞，该压强活塞上套装有中压强阀门；所述压强活塞内部装有调整杆，该调整杆其上端套装有高压强弹簧和高压强阀门，其下端与中压强弹簧触接。
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