[实用新型]一种火车轴吊挂装置无效
| 申请号： | 200920159154.X | 申请日： | 2009-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN201581116U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 姜永录;张振文;张广利;张健;白尚涛;李国栋;陈锡祥;张振平;刘勇;王帅;李健伟 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛开发区春光铸造机械有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/28 | 分类号： | C21D9/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066004 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械热处理技术领域。本火车轴吊挂装置不用钻孔，就能将车轴吊挂热处理，解决了这一问题。技术方案是两个连杆(3)通过销轴(2)挂在最上面的T型吊杆(1)下面，内锥轴套(4)通过销轴(2)挂在两个连杆(3)下面，外锥轴瓦(5)通过锥面固定在内锥轴套(4)里面。用举升设备将竖直的火车轴向上插入内锥轴套，当火车轴圆锥体A越过内锥轴套时，往内锥轴套与火车轴之间的间隙塞进外锥轴瓦，让火车轴下落，当火车轴圆锥体A接触到外锥轴瓦时被外锥轴瓦顶住而不能下落，车轴就吊挂在吊挂装置上。热处理完成之后，将火车轴上举，当火车轴圆锥体A离开外锥轴瓦时，将外锥轴瓦从内锥轴套中取出；让火车轴下降，当火车轴下降到离开内锥轴套时，车轴就同吊挂装置脱开。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 火车 吊挂 装置 | ||
【主权项】：
一种吊挂装置，其持征是：两个连杆(3)通过销轴(2)挂在最上面的T型吊杆(1)下面，内锥轴套(4)通过销轴(2)挂在两个连杆(3)下面，外锥轴瓦(5)通过锥面固定在内锥轴套(4)里面。
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