[实用新型]自校准传感器系统及包含该系统的车用系统和车辆有效
申请号: | 200920159515.0 | 申请日: | 2009-06-05 |
公开(公告)号: | CN201502442U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 约翰·威廉·霍德;罗伯特·F·诺瓦克 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/14 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 衷诚宣 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型涉及自校准传感器系统及包含该系统的车用系统和车辆。具体提供一种车辆包括发动机、增压器、排气传感器和排气传感器的自校准装置。在希望进行传感器校准检查时控制单元开启阀以便使传感器的感测元件经受具有已知气体浓度的气体的供给。比较来自传感器的气体浓度信号与已知浓度值,结果用于重新校准传感器。气体的供给可以直接从增压器接收或从可选的储存器接收。本实用新型特别适用于由柴油发动机提供动力的车辆中的通用排气氧传感器。本实用新型有利地允许排气传感器自动地进行自校准以在整个使用寿命期间保持高敏感度,从而增加系统精度。 | ||
搜索关键词: | 校准 传感器 系统 包含 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆,其特征在于,包括:发动机;增压器,其具有用于将空气吸入所述增压器的空气入口和用于将空气引导至所述发动机的空气出口;用于引导燃烧产物离开所述发动机的排气通道;及自校准传感器系统,其包括:延伸进入所述排气通道并用于感测预定气体的浓度的排气传感器,所述排气传感器包括:具有孔的主体、从所述主体延伸进入所述排气通道的感测元件、延伸进入所述排气通道并形成传感器校准室的帽构件、及延伸进入所述孔并与所述传感器校准室流体连通的气体入口管,其中所述感测元件延伸进入所述传感器校准室中,所述帽构件包括允许燃烧产物进入所述传感器校准室的多个开口;位于包含已知浓度的预定气体的流体的供给装置与所述气体入口管和所述排气传感器两者之间的阀;用于调节所述阀的控制单元;其中所述排气传感器的感测元件感测在所述车辆的运行期间流过所述排气通道的预定气体的浓度,所述控制单元在传感器自校准周期期间切换所述阀以使所述排气传感器与所述包含已知浓度的预定气体的流体的供给装置连通以感测包含已知浓度的预定气体。
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