[实用新型]全封闭软体滑篷式厢式货车车厢无效

专利信息
申请号: 200920159881.6 申请日: 2009-06-18
公开(公告)号: CN201646891U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 张慧洲;刘晓龙;张军;杜星梅
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B62D29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100102 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种全封闭软体滑篷式厢式货车车厢。两根多槽口金属型材顶梁左右对称连接固定厢体前门和后门框,可滑动横顶梁嵌入连接左右两根多槽口金属型材顶梁,PVC顶棚篷布连接覆盖可滑动横顶梁,可滑动侧棚支撑立柱嵌入连接多槽口金属型材顶梁,PVC防盗侧篷布嵌入连接多槽口金属型材顶梁,PVC防盗侧篷布由厢体前后门上的紧篷器加固连接组成全封闭车厢。除了可开启和关闭后门进行常规一般货物的装卸,还可开启和关闭可滑动开关软体顶棚或滑动开关左右两侧部实现对大规模或不规则货物的吊车、叉车装卸运输。
搜索关键词: 封闭 软体 滑篷式厢式 货车 车厢
【主权项】:
一种货车车厢,车厢整体由厢体前部、厢体后门、可滑动开关软式厢体左侧部、可滑动开关软式厢体右侧部、可滑动开关软式厢体顶棚构成,其特征是:左右对称的两根多槽口金属型材顶梁连接固定厢体前部及后门的金属框架,可滑动顶棚支撑杆通过两端滑轮嵌入连接左右两根多槽口金属型材顶梁,PVC顶棚篷布覆盖固定于均匀分布的可滑动横顶梁上,可滑动侧棚支撑立柱通过滑轮嵌入连接多槽口金属型材顶梁,PVC防盗侧篷布通过滑轮嵌入连接多槽口金属型材顶梁,PVC防盗侧篷布由车厢体前部两侧及厢体后门两侧上的紧篷器加固连接。
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