[实用新型]一种放线滑车有效
申请号: | 200920161963.4 | 申请日: | 2009-07-09 |
公开(公告)号: | CN201440587U | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 郑怀清;孔耕牛 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网交流工程建设有限公司;南京线路器材厂 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种放线滑车,包括吊臂(3)、第一框架(4)和第二框架(5),第一框架(4)包括固定架(41)和旋转架(42),旋转架(42)上端与吊臂(3)活动连接,下端与固定架(41)活动连接,吊臂(3)在第二框架(5)与吊臂(3)活动连接处相对于旋转架(42)与吊臂(3)活动连接处的一侧具有突出部(10);在第二框架(5)上设置有限位装置,所述限位装置与第二框架(5)固定连接,所述限位装置工作状态时作用在突出部(10)的下端。本实用新型所述放线滑车结构简单、易于装配、节省人力,具有广泛的工程应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 放线 滑车 | ||
【主权项】:
一种放线滑车,包括吊臂(3)以及分别设置于吊臂(3)两侧的第一框架(4)和第二框架(5),第一框架(4)与第二框架(5)之间设置有滑轮组(9),第二框架(5)与吊臂(3)活动连接,其特征在于,第一框架(4)包括固定架(41)和旋转架(42),旋转架(42)上端与吊臂(3)活动连接,下端与固定架(41)活动连接;吊臂(3)在第二框架(5)与其活动连接处相对于旋转架(42)与其活动连接处的一侧具有突出部(10);所述第二框架(5)上设置有限位装置,所述限位装置与第二框架(5)固定连接,所述限位装置工作状态时作用在突出部(10)的下端。
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