[实用新型]高压燃料泵凸轮机构有效
| 申请号： | 200920165140.9 | 申请日： | 2009-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201582112U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 沈志彬 | 申请（专利权）人： | 博世汽车柴油系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C15/00 | 分类号： | F04C15/00;F02M37/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡胜利 |
| 地址： | 214028 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高压燃料泵凸轮机构，用于在发动机系统中泵送燃料。所述高压燃料泵凸轮机构包括凸轮和推抵于凸轮面上的滚轮，所述凸轮的凸轮面的型线为连续的没有加速度跳跃的曲线。由此，可实现局部速度曲线设计，改善了流体的流动特性，以及实现加速度的平滑过渡，从而避免产生冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 燃料 凸轮 机构 | ||
【主权项】：
一种高压燃料泵凸轮机构，用于在发动机系统中泵送燃料，包括凸轮和推抵于凸轮的凸轮面上的从动件，其特征在于：所述凸轮面由凸轮型线限定，所述凸轮型线包含彼此平滑衔接的升程型线和回程型线，所述升程型线和回程型线各自为一条由下述型线函数表示的连续曲线： h = ( l 2 ) ( 1 - C 1 × cos ( π × θ α ) + ( C 2 - C 3 × ( θ α - 1 2 ) 2 ) × cos ( 3 × π × θ α ) + ( C 4 × θ - C 5 ) × sin ( 3 × π × θ α ) + C 6 × cos ( 5 × π × θ α ) ) 其中，l为最大凸轮升程；C1、C2、C3、C4、C5、C6为系数，其中升程型线的各系数与回程型线的各系数相同或不同；θ为沿凸轮旋转方向从升程或回程型线起点算起的凸轮相对旋转角，单位为弧度；α为升程或回程型线所占据的角度，单位为弧度；h为对应所述凸轮相对旋转角的位置处凸轮升程。
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