[实用新型]空中移动机无效
| 申请号： | 200920171095.8 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201501529U | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏举 | 申请（专利权）人： | 刘鹏举 |
| 主分类号： | B64C39/00 | 分类号： | B64C39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100068 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及空中移动机，该空中移动机由升降主机和移动方向控制装置组成，升降主机由第一主机本体5、第一支架2、第一机座3、第一电动机4、第一变速器6、第一轴流风机及叶轮1、遥控控制器7、蓄电池箱体8和蓄电池10构成；移动方向控制装置9由第二主机本体9a、第二支架9e、第二机座9c、第二电动机9b、第二变速器9d和第二轴流风机及叶轮9f构成，本实用新型能在一定空间范围内上升、移动、悬垂、自转和降落运动。本实用新型适用于高空消防，高空救援，高空施工，配合地面施工，江河湖泊摆渡，野外施工，野外救援等工作之中，前景广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 空中 移动 | ||
【主权项】：
一种空中移动机，其特征在于：该空中移动机由升降主机和移动方向控制装置组成，升降主机由第一主机本体(5)、第一支架(2)、第一机座(3)、第一电动机(4)、第一变速器(6)、遥控控制器(7)、第一轴流风机及叶轮(1)、蓄电池箱体(8)和蓄电池(10)构成，第一主机本体(5)内腔设有第一支架(2)和第一机座(3)，第一机座(3)设在第一主机本体(5)的轴向中心，第一机座(3)与第一主机本体(5)由第一支架(2)连接固定，在第一机座(3)上装配第一电动机(4)，第一电动机(4)上装配第一变速器(6)，第一变速器(6)下方与第一电动机(4)连接固定，第一变速器(6)上方与第一轴流风机及叶轮(1)连接固定，在第一主机本体(5)的内壁设有蓄电池箱体(8)，蓄电池箱体(8)均布在第一主机本体(5)的内壁底部并与主机本体(5)连接固定在一起，蓄电池箱体(8)内装配固定蓄电池(10)，在第一主机本体(5)的外壁设有移动方向控制装置(9)和支座(11)，移动方向控制装置(9)和支座(11)各为三个，其中两个移动方向控制装置(9)设在第一主机本体(5)的外壁的中心线两侧壁上，其中另一个移动方向控制装置(9)设在垂直中心线的侧壁上，三个支座(11)与第一主机本体(5)的外壁连接固定在一起，移动方向控制装置(9)装配固定在支座(11)上，在第一主机本体(5)的外壁设有遥控控制器(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘鹏举，未经刘鹏举许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920171095.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
