[实用新型]一种改进的车壳体结构无效
申请号: | 200920171376.3 | 申请日: | 2009-08-17 |
公开(公告)号: | CN201494505U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 应革;李银海 | 申请(专利权)人: | 应革 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种改进的车壳体结构,包括车身和底盘,所述车身与底盘通过滚塑工艺一体成型,所述底盘为一中空壳体,其内布设有金属骨架,此外,所述车身内沿其内轮廓设置有金属支撑架。该结构既能简化制作工艺和模具结构、降低生产成本、减轻车身重量,又能有效确保车壳体的强度和刚性,提高使用的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 壳体 结构 | ||
【主权项】:
一种改进的车壳体结构,包括车身(1)和底盘(2),其特征在于:所述车身(1)与底盘(2)通过滚塑工艺一体成型,所述底盘(2)为一中空壳体,其内布设有金属骨架(3),此外,所述车身(1)内沿其内轮廓设置有金属支撑架(4)。
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