[实用新型]发动机燃油优化装置无效
申请号: | 200920172864.6 | 申请日: | 2009-08-18 |
公开(公告)号: | CN201474804U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 孟东豫 | 申请(专利权)人: | 北京大正新智应用技术研究院 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 张亚军;李京楠 |
地址: | 100081 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种发动机燃油优化装置,包括盒体、顶盖,盒体内设置有磁化管和电路板,磁化管由葫芦形导管和缠绕在葫芦形导管上的一号、二号线圈组成,葫芦形导管的两个管口上分别设置有进油嘴和出油嘴,电路板上设置有单片机、振荡器和方波信号发生器,单片机的通用I/O端口与振荡器的输入端连接,振荡器的输出端与方波信号发生器的输入端连接,方波信号发生器的正向脉冲输出端与一号线圈的一端连接,一号线圈的另一端悬空,方波信号发生器的负向脉冲输出端与二号线圈的一端连接,二号线圈的另一端悬空。本装置串接在发动机的供油管道上,根据燃油的流速来改变磁场的强弱,促使燃油大分子团进行分解,让燃油更加充分地燃烧,达到节能、减排和降耗的目的。 | ||
搜索关键词: | 发动机 燃油 优化 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机燃油优化装置,包括盒体、顶盖,盒体内设置有磁化管和电路板,其特征是:所述磁化管由葫芦形导管和缠绕在葫芦形导管上的一号、二号线圈组成,葫芦形导管的两个管口上分别设置有进油嘴和出油嘴,该进油嘴和出油嘴露出于顶盖,电路板上设置有单片机、振荡器和方波信号发生器,单片机的通用I/O端口与振荡器的输入端连接,振荡器的输出端与方波信号发生器的输入端连接,方波信号发生器的正向脉冲输出端与一号线圈的一端连接,一号线圈的另一端悬空,方波信号发生器的负向脉冲输出端与二号线圈的一端连接,二号线圈的另一端悬空。
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