[实用新型]一种用于飞机复合材料的红外无损检测装置无效
| 申请号： | 200920177330.2 | 申请日： | 2008-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN201518010U | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 杨小林;吕伯平;郑立胜;代永朝;谢小荣 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军空军第一航空学院 |
| 主分类号： | G01N25/72 | 分类号： | G01N25/72;G01N25/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 464000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于飞机复合材料的红外无损检测装置，用以满足飞机复合材料损伤的外场检测需求。红外无损检测装置结构形式为一体化的检测车，由计算机、热图像采集系统、热激励装置和智能控制盒组成，计算机作为硬件控制平台，利用热激励装置对被检测件表面实施外部热激励，由热图像采集系统记录被检测件由于内部热波传播过程不同导致的表面温差变化，通过对时序热图像的定量分析来判别内部损伤。该装置具有脉冲闪光和连续辐射热激励两种模式，操作方式灵活，以适应不同厚度复合材料的要求。检测过程由计算机控制，热激励和热图像记录同步进行，自动化程度高，应用软件定量分析功能强，检测结果显示直观，可存档备查。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 复合材料 红外 无损 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种用于飞机复合材料的红外无损检测装置，其特征在于由计算机、热图像采集系统、热激励装置和智能控制盒组成；计算机通过1394图像传输线与热图像采集系统连接，通过RS232通讯线与智能控制盒连接；智能控制盒通过触发电缆和卤素灯控制电缆与热激励装置连接。
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