[实用新型]一种发动机用冷却器无效
申请号: | 200920180123.2 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201554543U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张磊;赵辉;张士鹏;芦清兆;刘超;王志 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P9/04 | 分类号: | F01P9/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机用冷却器,包括冷却器壳体,冷却器壳体具有冷却水进口、冷却水出口和冷却器空腔,所述的冷却器壳体上还设置有废气进口和废气出口,所述的冷却器空腔由多组冷却液腔和冷却废气腔分层布置组成,冷却水的流道为冷却水进口、冷却液腔和冷却水出口,废气的流道为废气进口、冷却废气腔和废气出口,所述的冷却水在冷却液腔中的流向与废气在冷却废气腔中的流动的流向相对。本实用新型一种发动机用冷却器采用这样的结构,结构紧凑,节省布置空间,具有优良的冷却效果,可降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 冷却器 | ||
【主权项】:
一种发动机用冷却器,包括冷却器壳体(5),冷却器壳体(5)具有冷却水进口(1)、冷却水出口(2)和冷却器空腔,其特征在于:所述的冷却器壳体(5)上还设置有废气进口(3)和废气出口(4),所述的冷却器空腔由多组冷却液腔(8)和冷却废气腔(9)分层布置组成,冷却水的流道为冷却水进口(1)、冷却液腔(8)和冷却水出口(2),废气的流道为废气进口(3)、冷却废气腔(9)和废气出口(4),所述的冷却水在冷却液腔(8)中的流向与废气在冷却废气腔(9)中的流动的流向相对。
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