[实用新型]具有包边结构的汽车翼子板有效
| 申请号： | 200920180782.6 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201545072U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 雷学明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及具有包边结构的汽车翼子板，包括翼子板面板和内侧连接板，内侧连接板位于与前侧车门相邻的翼子板面板侧边内侧，改进在于：内侧连接板为L形板，其长边侧面垂直于翼子板面板内表面，其短边侧面与翼子板面板内侧贴合；与前侧车门相邻的翼子板面板侧边向内翻，且贴合包裹在内侧连接板上形成包边。本实用新型的有益技术效果是采用具有包边结构的汽车翼子板，增大了前门在开启过程中与翼子板之间的间距，两者之间间距增大为2.2毫米，降低了两者产生潜在干涉的可能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 结构 汽车 翼子板 | ||
【主权项】：
具有包边结构的汽车翼子板，包括翼子板面板和内侧连接板，内侧连接板位于与前侧车门相邻的翼子板面板侧边内侧，其特征在于：所述内侧连接板为L形板，其长边侧面垂直于翼子板面板内表面，其短边侧面与翼子板面板内侧贴合；与前侧车门相邻的翼子板面板侧边向内翻，且贴合包裹在内侧连接板上形成包边。
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