[实用新型]一种改进的叉装车后车架有效

专利信息
申请号: 200920181243.4 申请日: 2009-10-30
公开(公告)号: CN201530420U 公开(公告)日: 2010-07-21
发明(设计)人: 萧自能 申请(专利权)人: 福建省威盛机械发展有限公司
主分类号: B62D21/10 分类号: B62D21/10
代理公司: 泉州市博一专利事务所 35213 代理人: 孟庆茹
地址: 362271 福建省晋江市东*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种改进的叉装车后车架,后车架由固定焊接成一体的后铰接座、左大梁、右大梁、尾板、副车架铰接座构成,后铰接座包括左、右外腹板以及固定焊接在左、右外腹板顶面上的上盖板,其特征在于:后铰接座的左、右外腹板为矩形板,上盖板为矩形平板,左大梁、右大梁的顶面中前部连设有向上延伸且与外腹板相配合的加强凸块,加强凸块与大梁一体成型。本实用新型将现有曲顶面的后铰接座左、右外腹板改良为矩形板,与外腹板顶面相配合的上盖板为矩形平板,制造工艺简单,结构合理。后车架左、右大梁的顶面中前部连设有加强凸块,通过与外腹板固定焊接的加强凸块使车架刚性提高,更好的保护车身,可加长车架长度,提高叉装车的叉载能力。
搜索关键词: 一种 改进 装车 车架
【主权项】:
一种改进的叉装车后车架,后车架由固定焊接成一体的后铰接座、左大梁、右大梁、尾板、付车架铰接座构成,后铰接座包括左、右外腹板以及固定焊接在左、右外腹板顶面上的上盖板,其特征在于:所述后铰接座的左、右外腹板为矩形板,所述上盖板为矩形平板,所述左大梁、右大梁的顶面中前部连设有向上延伸且与外腹板相配合的加强凸块,加强凸块与大梁一体成型。
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