[实用新型]往复动力折叠式自行车无效
申请号: | 200920181821.4 | 申请日: | 2009-12-24 |
公开(公告)号: | CN201633850U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 成江雄 | 申请(专利权)人: | 福州梦想现代科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350002 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种往复动力折叠式自行车,由可折叠车架、前轮、后轮、车把、座垫、往复动力通过齿轮齿条带动前轮组成,所述的可折叠车架包括前支杆与自行车前叉连接,后支杆后端与车后叉相连,前支杆后端与后支杆前端相铰接,车把与车前叉相套接,立杆与车后叉相套接,往复动力固定在车后叉上;在所述的可折叠车架车后叉和座垫立杆之间设有定位机构;在所述的可折叠车架车前叉与车把之间设有定位机构。本实用新型的有益效果是由于可折叠车架的前后支杆为中点铰接,特点是进行对折,结构简单,折叠方便;打开定位机构,自行车便可折叠,锁定定位机构,自行车便可定位骑行。 | ||
搜索关键词: | 往复 动力 折叠式 自行车 | ||
【主权项】:
一种往复动力折叠式自行车,由可折叠车架、前轮(1)、后轮(4)、车把(10)、座垫(7)、往复动力(8)通过齿轮齿条带动前轮组成,所述的可折叠车架包括前支杆(2)与自行车前叉(9)连接,后支杆(3)后端与车后叉(5)相连,前支杆(2)后端与后支杆(3)前端相铰接,车把(10)与车前叉(9)相套接,立杆(6)与车后叉(5)相套接,往复动力(8)固定在车后叉(5)上;在所述的可折叠车架车后叉(5)、座垫(7)和立杆(8)之间设有定位机构;在所述的可折叠车架车前叉(9)与车把(10)之间设有定位机构。
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