[实用新型]汽车制动泵检测芯棒有效
| 申请号： | 200920183283.2 | 申请日： | 2009-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201532284U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 柯伟;程炳根;张印华 | 申请（专利权）人： | 厦门永裕机械工业有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02;G01M19/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 许伟 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动泵检测芯棒，它由芯棒本体和密封圈组成；所述的芯棒本体为一端具有法兰盘的圆柱体，在其外壁上沿纵向间隔开设三个用于安装密封圈的凹槽，在芯棒本体上沿纵向开设有一个贯穿全长的纵向通孔和一个纵向沉孔，该纵向沉孔的入口在法兰盘端，该径向沉孔与纵向沉孔相通；所述的三个密封圈分别卡接在该三个凹槽内。由于本实用新型心棒上设计有纵向通孔和纵向沉孔，该纵向通孔和纵向沉孔的出气口与制动泵腔体出气通道相连通，使得本实用新型可代替活塞套入制动泵腔体，使前后两腔完全隔离，又能快速更换，检测起来方便、快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 检测 | ||
【主权项】：
一种汽车制动泵检测芯棒，其特征在于：它由芯棒本体和密封圈组成；所述的芯棒本体为一端具有法兰盘的圆柱体，在其外壁上沿纵向间隔开设三个用于安装密封圈的凹槽，在芯棒本体上沿纵向开设有一个贯穿全长的纵向通孔和一个纵向沉孔，该纵向沉孔的入口在法兰盘端，出口为沿径向开设的径向沉孔且该径向沉孔位于两个密封圈之间，该径向沉孔与纵向沉孔相通；所述的三个密封圈分别卡接在该三个凹槽内。
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