[实用新型]一种人力三轮车的曲柄改进结构无效
| 申请号： | 200920185294.4 | 申请日： | 2009-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN201411021Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 王建同 | 申请（专利权）人： | 王建同 |
| 主分类号： | B62M3/00 | 分类号： | B62M3/00 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苑新民 |
| 地址： | 318050浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种人力三轮车的曲柄改进结构，其包括长曲柄和短曲柄，所述长曲柄为弧形，该长曲柄的前端与人力三轮车的中轴连接，长曲柄的末端与短曲柄的前端连接并形成钩状，短曲柄的末端再与人力三轮车的脚踏连接；所述长曲柄的弧线长度为26～30厘米，并且长曲柄的长度为22～26厘米；短曲柄的长度为18～20厘米；脚踏与中轴的距离为19～24厘米。本实用新型使人力三轮车在行驶中更加省力，其具有使人力三轮车行走变得更轻更快的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人力 三轮车 曲柄 改进 结构 | ||
【主权项】：
1、一种人力三轮车的曲柄改进结构，其特征在于：其包括长曲柄(1)和短曲柄(2)，所述长曲柄(1)为弧形，该长曲柄(1)的前端与人力三轮车的中轴连接，长曲柄(1)的末端与短曲柄(2)的前端连接并形成钩状，短曲柄(2)的末端再与人力三轮车的脚踏连接；所述长曲柄(1)的弧线长度为26～30厘米，并且长曲柄(1)的长度为22～26厘米；短曲柄(2)的长度为18～20厘米；脚踏与中轴的距离为19～24厘米。
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