[实用新型]电动汽车的无刷电动机差速器总成

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车的无刷电动机差速器总成，包括电机壳体，电机壳体两端分别安装有左端盖、右端盖，电机壳体内设置有缠裹有转子绕组的转子铁芯，转子铁芯的内侧固定安装有传动毂，传动毂内设置有差速器，差速器包括有固定安装于传动毂上的主差动毂、副差动毂，主差动毂内转动安装有行星伞齿轮，主差动毂内滑动配合有右半轴，右半轴一端固定安装有位于主差动毂内的右伞齿轮，另一端穿过右端盖且安装有汽车右轮；副差动毂内滑动配合有左半轴，左半轴一端固定安装有位于副差动毂内的左伞齿轮，另一端穿过左端盖且安装有汽车左轮。本实用新型采用电动机差速器一体式结构，将差速器设置于电动机转子内，避免了传动中的能量损失，提高了机械传动效率。

主权项

电动汽车的无刷电动机差速器总成，包括电机壳体，电机壳体两端分别安装有左端盖、右端盖，电机壳体内设置有缠裹有转子绕组的转子铁芯，其特征在于：转子铁芯的内侧固定安装有传动毂，传动毂内设置有差速器，差速器包括有固定安装于传动毂上的主差动毂、副差动毂，副差动毂、主差动毂分别转动安装于左端盖、右端盖内，主差动毂内转动安装有行星伞齿轮，主差动毂内滑动配合有右半轴，右半轴一端固定安装有位于主差动毂内的右伞齿轮，另一端穿过右端盖且安装有汽车右轮；副差动毂内滑动配合有左半轴，左半轴一端固定安装有位于副差动毂内的左伞齿轮，另一端穿过左端盖且安装有汽车左轮。