[实用新型]卡环式限位十字包总成结构有效
| 申请号： | 200920186233.X | 申请日： | 2009-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN201554787U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张德智 | 申请（专利权）人： | 安徽泰尔重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/41 | 分类号： | F16D3/41 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 唐宗才 |
| 地址： | 243000 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种传动机械装置上的十字包总成结构，尤其是涉及一种SWC型十字万向联轴器的十字包总成结构。本实用新型的卡环式限位十字包总成结构，主要由十字轴(5)、十字轴(5)的四个轴头上的轴承组件、防尘盖(13)及其上的油嘴(16)组成，每个轴承组件包括一个整体式的轴承外圈(17)，轴承外圈(17)与十字轴(5)轴头之间从内往外依次是密封组件、轴承弹性定位组件(8)、滚子(9)、调整垫(10)；轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的轴用弹性挡圈(11)与叉头相连；轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的螺钉(14)与防尘盖(13)固定连接。本实用新型的卡环式限位十字包总成结构由于采用了整体式的轴承外圈，使得结构简单、紧凑且外观简洁。 | ||
| 搜索关键词： | 卡环 限位 十字 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种卡环式限位十字包总成结构，主要由十字轴(5)、十字轴(5)的四个轴头上的轴承组件、防尘盖(13)及其上的油嘴(16)组成，其特征是：每个轴承组件包括一个整体式的轴承外圈(17)，轴承外圈(17)与十字轴(5)轴头之间从内往外依次是密封组件、轴承弹性定位组件(8)、滚子(9)、调整垫(10)；轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的轴用弹性挡圈(11)与叉头相连；轴承组件通过轴承外圈(17)外端面上的螺钉(14)与防尘盖(13)固定连接。
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