[实用新型]一种发动机废气涡轮发电系统无效
| 申请号： | 200920186726.3 | 申请日： | 2009-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201581983U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 范礼;施法佳;黄灿宏 | 申请（专利权）人： | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | F02B41/10 | 分类号： | F02B41/10;F01N5/04;F01D15/10;H02J7/00;F01D25/12;F01D25/24;F01D11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机废气涡轮发电系统，包括涡轮壳(2)、涡轮(3)和涡轮轴(21)，所述的涡轮壳(2)上设有涡壳进口(1)和涡壳出口(4)，所述的涡轮轴(21)的伸出端部与发电机(15)的轴通过联轴器(14)同轴紧固连接；所述的涡壳进口(1)与发动机的排气歧管连接。采用上述技术方案，可以高效回收发动机废气能量并确保回收的废气被充分合理的利用，不仅可以提高发动机效率，降低发动机燃油消耗，还可以降低温室气体排放，促进环境保护，其带来的经济效益、环境效益和社会效益是相当巨大的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 废气 涡轮 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机废气涡轮发电系统，包括涡轮壳(2)、涡轮(3)和涡轮轴(21)，所述的涡轮壳(2)上设有涡壳进口(1)和涡壳出口(4)，其特征在于：所述的涡轮轴(21)的伸出端部与发电机(15)的轴通过联轴器(14)同轴紧固连接；所述的涡壳进口(1)与发动机的排气歧管连接。
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