[实用新型]一种制作汽车水套砂芯的水平分型热芯盒无效
申请号: | 200920187410.6 | 申请日: | 2009-09-07 |
公开(公告)号: | CN201482917U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 赵君 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞立达汽车模具制作有限公司 |
主分类号: | B22C7/06 | 分类号: | B22C7/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制作汽车水套砂芯的水平分型热芯盒,其包括气缸、上芯盒上方的上顶芯板、固接于上顶芯板下方周边的矩形布置的四根同步顶杆、与每根同步顶杆配套的下芯盒上表面上方的辅助顶杆和六根以上的上顶杆,气缸活塞杆的下端与上顶芯板连为一体,每根上顶杆均固接于上顶芯板的下方,当每根同步顶杆的下端分别与配套的辅助顶杆上端接触时,每根上顶杆均与上芯盒内的砂芯顶面接触。本实用新型一种制作汽车水套砂芯的水平分型热芯盒采用这样的结构,气缸外力通过同步顶杆和与其配套的辅助顶杆传到下芯盒,上芯顶板随着下芯盒同步向下运动,使砂芯处于下芯盒,可避免砂芯承受气缸的压力而变形和损坏,能保证砂芯的合格率,降低制作成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 制作 汽车 水套砂芯 水平 分型热芯盒 | ||
【主权项】:
一种制作汽车水套砂芯的水平分型热芯盒,包括上芯盒、下芯盒、上顶出机构和下顶出机构,其特征在于:所述的上顶出机构包括气缸(5)、上芯盒(9)上方的上顶芯板(4)、固接于上顶芯板(4)下方周边的矩形布置的四根同步顶杆(1)、与每根同步顶杆(1)配套的下芯盒(7)上表面上方的辅助顶杆(8)和六根以上的上顶杆(2),所述的气缸(5)活塞杆的下端与上顶芯板(4)连为一体,所述的每根上顶杆(2)均固接于上顶芯板(4)的下方,当每根同步顶杆(1)的下端分别与配套的辅助顶杆(8)上端接触时,每根上顶杆(2)均与上芯盒(9)内的砂芯(6)顶面接触。
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