[实用新型]一种汽车散热器无效
| 申请号： | 200920188220.6 | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201522203U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 邹进 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/00 | 分类号： | F28D1/00;F28D1/06;F16H57/04 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车散热器，包括散热器上、下水室，散热器上水室或散热器下水室的内壁上开设可供油冷却器的进、出油管穿过的安装孔，油冷器安装在散热器上水室或散热器下水室内，散热器内流通介质。本实用新型在普通散热器的基础上，在散热器的上水室或下水室内增加一个油冷却器，使散热器与油冷却器一体化，减少了冷却水管的布置，便于整车前舱布置，同时，将油冷却器放在散热器上水室或下水室内，既能使保证整车散热器的散热功能，又能使通过油冷却器的变速箱油及时冷却，保证变速箱正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器，包括散热器上、下水室(1、2)，其特征在于：散热器上水室(1)或散热器下水室(2)的内壁上开设可供油冷却器(4)的进、出油管(7、8)穿过的安装孔，油冷却器(4)安装在散热器上水室(1)或散热器下水室(2)内，散热器内有流通介质。
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