[实用新型]汽车空调出风口壳体与水平叶片的配合结构有效
申请号: | 200920191837.3 | 申请日: | 2009-08-18 |
公开(公告)号: | CN201476239U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 马海军 | 申请(专利权)人: | 慈溪市福尔达实业有限公司 |
主分类号: | F24F13/14 | 分类号: | F24F13/14 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315321 浙江省慈溪市逍林*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车空调出风口壳体与水平叶片的配合结构,包括汽车空调出风口壳体和水平叶片,前述汽车空调出风口壳体的两侧壁开设有轴孔或轴槽,前述的水平叶片两端具有能转动地设于前述轴孔或轴槽的转轴,其特征在于所述水平叶片的至少一个转轴上具有一膨大凸块,对应地,所述的轴孔或轴槽的内侧或外侧具有在一定转动角度内限制前述膨大凸块继续转动的限位块。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用膨大凸块和限位块的配合限位机构,可以有效防止滥用力而导致水平叶片受损和配合不畅,延长产品的使用期限。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 风口 壳体 水平 叶片 配合 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车空调出风口壳体与水平叶片的配合结构,包括汽车空调出风口壳体和水平叶片,前述汽车空调出风口壳体的两侧壁开设有轴孔或轴槽,前述的水平叶片两端具有能转动地设于前述轴孔或轴槽的转轴,其特征在于所述水平叶片的至少一个转轴上具有一膨大凸块,对应地,所述的轴孔或轴槽的内侧或外侧具有在一定转动角度内限制前述膨大凸块继续转动的限位块。
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