[实用新型]一种小排量大功率摩托车发动机

摘要

一种小排量大功率摩托车发动机，包括气缸、汽缸盖、位于汽缸内的活塞；汽缸盖上设有进气门、排气门和火花塞，活塞的上端面上设有与进气门对应的进气门避让坑、与排气门对应的排气门避让坑和与火花塞对应的火花塞避让坑；活塞的上端面的中央设有锥台；在汽缸盖的底面上：进气门、排气门、火花塞的旁侧均为平面，进气门旁侧的平面、排气门旁侧的平面、火花塞旁侧的平面之间以圆弧面过渡连接。本实用新型的进气门、排气门、火花塞旁侧的汽缸盖的底面呈平面，因此可布置多个进气门和排气门，大大提高进气效率和排气效率；活塞的上端面的中央设有锥台作为挤气面，增加燃烧时的挤气效果提高燃烧速度，从而可以大大提高压缩比，降低燃油消耗率和排放。

主权项

一种小排量大功率摩托车发动机，包括气缸、汽缸盖、连杆、曲轴、位于所述的汽缸内的活塞，所述连杆的端与所述的活塞连接，所述连杆的大端与所述曲轴的连杆颈连接；所述的汽缸盖上设有进气门、排气门和火花塞，所述的活塞的上端面上设有与所述的进气门对应的进气门避让坑、与所述的排气门对应的排气门避让坑和与所述的火花塞对应的火花塞避让坑；其特征在于：所述活塞的上端面的中央设有锥台；在所述汽缸盖的底面上：所述的进气门、排气门、火花塞的旁侧均为平面，所述进气门旁侧的平面、所述排气门旁侧的平面、所述火花塞旁侧的平面之间以圆弧面过渡连接。