[实用新型]汽车转向助力缸球接头总成无效
申请号: | 200920192763.5 | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN201484486U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 许建红;陈勇 | 申请(专利权)人: | 宁波优适捷传动件有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315135 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向助力缸球接头总成,包括具有球头(3)的球头销(1)、球座(2)、下球碗(4)和底盖(5),球头销(1)的球头(3)转动配合在球座(2)内,底盖(5)紧配合在球座(2)内并位于球头(3)的下方,下球碗(4)位于球头(3)与底盖(5)之间,球头(3)内部为中空的腔体(32),球头(3)底部设有油孔(33),油孔(33)与腔体(32)相通;球头(3)上还设有至少一个润滑孔(31),润滑孔(31)与腔体(32)相通。采用以上结构后,使球头销重量大大减轻;另外通过油孔事先将润滑油注入球头腔体内,增强了球头接触面的耐磨性,从而更加延长球接的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 助力 接头 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车转向助力缸球接头总成,包括具有球头(3)的球头销(1)、球座(2)、下球碗(4)和底盖(5),所述的球头销(1)的球头(3)转动配合在球座(2)内,所述的底盖(5)紧配合在球座(2)内并位于球头(3)的下方,所述的下球碗(4)位于球头(3)与底盖(5)之间,其特征在于:所述的球头(3)内部为中空的腔体(32),球头(3)底部设有油孔(33),所述的油孔(33)与腔体(32)相通;所述的球头(3)上还设有至少一个润滑孔(31),所述的润滑孔(31)与腔体(32)相通。
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