[实用新型]汽车催化转化器的载体改良结构无效
| 申请号： | 200920193450.1 | 申请日： | 2009-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN201486629U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 许建民;任恒山;刘金武;易际明;向铁明 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;B01D53/94;B01J32/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车催化转化器的载体改良结构，该载体设置于转化器壳体的扩张管段上，其由隔板区隔出若干通道，该若干通道的径向宽度自载体截面中心到边缘呈现逐渐减小的方式排布。由于载体通道设置成中心宽边缘窄的结构形式，这样当气流流过较宽的中心通道时，可以使流速减缓，相反的，当气流流过边缘较窄的通道时，可以增加流速，从而可以对原本中心流速高边缘流速低的气流起到平衡作用，使整个截面的气流流速趋于均匀，因此可以提高转化效率，增加使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 催化 转化 载体 改良 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车催化转化器的载体改良结构，该载体设置于转化器壳体的扩张管段上，其由隔板区隔出若干通道，其特征在于：所述若干通道的径向宽度自载体截面中心到边缘呈现逐渐减小的方式排布。
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