[实用新型]汽车车轮轮辐多轴复合钻床无效
申请号: | 200920194744.6 | 申请日: | 2009-09-08 |
公开(公告)号: | CN201565634U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 许家地 | 申请(专利权)人: | 许家地 |
主分类号: | B23B39/22 | 分类号: | B23B39/22;B23B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种操作简单、工作效率高,通过液压进给一次性完成轮辐多轴孔的扩、锪及铰的全部工艺过程,通过内圈卫星齿轮和外圈卫星齿轮规格的调节,满足不同车轮轮辐钢圈轮轴螺栓孔的孔距加工需要的汽车车轮轮辐多轴复合钻床,由主电机、齿轮传动箱、主轴群、上端主轴导座、刀具、立柱及升降工作台组成,立柱为二柱或三柱,齿轮传动箱包括内圈卫星齿轮、外圈卫星齿轮、过渡轴及主轴群中的主轴,主电机中心轴通过内圈卫星齿轮啮合与过渡轴相传动,过渡轴通过外圈卫星齿轮啮合与主轴群相传动,主轴群中的主轴竖直向下伸出,处于中板的周围,下端安装刀具,中板与上端主轴导座相连接,上端主轴导座通过轴承与立柱相连接,上端主轴导座通过螺栓与齿轮传动箱固定;升降工作台通过轴承与立柱相连接,立柱的上端与齿轮传动箱固定、下端与机座固定。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车轮 轮辐 复合 钻床 | ||
【主权项】:
汽车车轮轮辐多轴复合钻床,由主电机、齿轮传动箱、主轴群、上端主轴导座、刀具、立柱及升降工作台组成;其特征在于:齿轮传动箱包括内圈卫星齿轮、外圈卫星齿轮、过渡轴及主轴群中的主轴,主电机位于电机板上,主电机中心轴通过内圈卫星齿轮啮合与过渡轴相传动,过渡轴通过外圈卫星齿轮啮合与主轴群相传动,主轴群中的主轴竖直向下伸出,处于中板的周围,下端安装刀具,中板与上端主轴导座相连接,上端主轴导座通过轴承与立柱相连接,上端主轴导座通过螺栓与齿轮传动箱固定;升降工作台通过轴承与立柱相连接,油缸驱动升降工作台沿立柱向上下行程进给,立柱的上端与齿轮传动箱固定,下端与机座固定,升降工作台包括定位夹具和液压驱动卡盘。
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