[实用新型]一种密集架的底盘无效
| 申请号： | 200920195402.6 | 申请日： | 2009-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201563987U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 蔡素钗 | 申请（专利权）人： | 蔡素钗 |
| 主分类号： | A47B63/00 | 分类号： | A47B63/00;A47B96/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 福建省仙游*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种密集架的底盘，其特征是：包括载物架体、两条转动轴、导轨，以及转动机构；两条转动轴分别通过轴承安装于载物架体的底部，各条转动轴上分别设有至少两个传动轮，导轨位于载物架体下方，导轨数量与各条转动轴上的传动轮的数量相应，各条转动轴上的传动轮分别置于相应的导轨上，转动机构的动力输出端与转动轴的动力输入端连接。本实用新型密集架的底盘动力机构的力直接传动两条轴上，受力更均匀，转动更轻便，这样提高底盘承载力，同时提高稳定性。与现有技术相比，单轴受力变双轴受力，轴承受力均匀，提高底盘的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 密集架 底盘 | ||
【主权项】：
一种密集架的底盘，其特征是：包括载物架体、两条转动轴、导轨，以及转动机构；两条转动轴分别通过轴承安装于载物架体的底部，各条转动轴上分别设有至少两个传动轮，导轨位于载物架体下方，导轨数量与各条转动轴上的传动轮的数量相应，各条转动轴上的传动轮分别分别置于相应的导轨上，转动机构的动力输出端与转动轴的动力输入端连接。
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