[实用新型]汽车空调出风口壳体与拨轮的配合结构有效
| 申请号： | 200920196953.4 | 申请日： | 2009-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN201476235U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 马海军 | 申请（专利权）人： | 慈溪市福尔达实业有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;景丰强 |
| 地址： | 315321 浙江省慈溪市逍林*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车空调出风口壳体与拨轮的配合结构，包括壳体和拨轮，前述的壳体上凸设有转轴，前述的拨轮中部成型有通孔并转动地套设于前述的转轴上，其特征在于所述的拨轮径向弹性地设置有一档位销，对应地，所述的转轴外周设有多个与前述档位销配合的档位槽。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：档位销与档位槽的配合设置，使得拨轮在转动过程中轻松实现档位控制，操作上手感大大提高，另外，由于档位存在，可以限制一部分蛮力和暴力操作，以保护拨轮的长久正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 风口 壳体 配合 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调出风口壳体与拨轮的配合结构，包括壳体和拨轮，前述的壳体上凸设有转轴，前述的拨轮中部成型有通孔并转动地套设于前述的转轴上，其特征在于所述的拨轮径向弹性地设置有一档位销，对应地，所述的转轴外周设有多个与前述档位销配合的档位槽。
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