[实用新型]电动车前叉减震装置无效
| 申请号： | 200920197108.9 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201545143U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 钱基元;张丽萍 | 申请（专利权）人： | 金大集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 黄飞 |
| 地址： | 321016 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车类，具体是一种电动车前叉减震装置，其特征在于：筒体为分体式，分为上筒体与下筒体，定位杆上装有主弹簧，主弹簧带有主弹簧定位套，副弹簧上部带有副弹簧定位套，副弹簧定位套上部与上筒体连接，副弹簧下部连接调节支座。本实用新型主副弹簧同时作用，副弹簧的外径加大，从而提高了整体骑行时的平稳性，主副弹簧均采用定位套，可减少减震装置在使用时由于弹簧变形而影响减震的性能；副弹簧为可调节结构，可以适应不同的路况及不同的载重；筒体为上下分体式，比普通一体式减震装置加工更方便简单。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 前叉 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车前叉减震装置，包括筒体、定位杆、柄管、定位套，筒体和柄管由固定螺栓连接在一起，定位套内有活动的上阀与定位杆，上阀与定位杆的下部固定连接在一起，其特征在于：筒体为分体式，分为上筒体与下筒体，定位杆上装有主弹簧，主弹簧带有主弹簧定位套，柄管外部有副弹簧，副弹簧上部带有副弹簧定位套，副弹簧定位套上部与上筒体连接，副弹簧下部连接调节支座。
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