[实用新型]一种搬运车无效
申请号: | 200920197355.9 | 申请日: | 2009-09-23 |
公开(公告)号: | CN201494534U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 李国平;王路伟;单海华 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B62D61/12 | 分类号: | B62D61/12 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种搬运车,包括底板、支架和外板,底板与外板垂直固定连接,外板的下端安装有万向轮,支架上安装有驱动轮,支架与底板之间设置有用于驱动轮转向用的推力轴承,特点是底板上固定设置有垂直放置的液压缸体,液压缸体内密封连接有活塞杆,活塞杆的端部穿过推力轴承转动顶接在支架上,液压缸体上设置有活塞杆驱动装置;优点是在搬运车的自重和载重均不改变的情况下,活塞杆驱动装置驱动活塞杆向下移动,而由于活塞杆顶接在支架上,在活塞杆不能向下移动的情况下,使液压缸体向上移动,并通过底板带动万向轮向上微幅抬升,从而加大了驱动轮的承重力,使驱动轮与地面之间的摩擦力增加从而防止搬运车的打滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
【主权项】:
一种搬运车,包括底板、支架和外板,所述的底板与所述的外板垂直固定连接,所述的外板的下端安装有万向轮,所述的支架上安装有驱动轮,所述的支架与所述的底板之间设置有用于所述的驱动轮转向用的推力轴承,其特征在于所述的底板上固定设置有垂直放置的液压缸体,所述的液压缸体内密封连接有活塞杆,所述的活塞杆的端部穿过所述的推力轴承转动顶接在所述的支架上,所述的液压缸体上设置有活塞杆驱动装置。
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