[实用新型]组合单轨小车无效

专利信息
申请号: 200920199288.4 申请日: 2009-11-05
公开(公告)号: CN201647827U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 张震;马大勇 申请(专利权)人: 陈树忠
主分类号: B66C11/06 分类号: B66C11/06;B66C9/02
代理公司: 绍兴市越兴专利事务所 33220 代理人: 方剑宏
地址: 312400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种组合单轨小车,属于起重设备技术领域,包括具有二侧墙板的四轮单轨小车、挂梁组件和吊环组件,吊环组件固定在挂梁组件上,所述四轮单轨小车有二台,沿运行轨道方向排列,且这二台四轮单轨小车的下部皆与挂梁组件固定联接从而构成组合联动结构。由于采用二组四轮单轨小车的技术方案,使得大载荷量的组合单轨小车横向(轨道方向)尺寸增加,但其纵深尺寸变小,由八只车轮承受载荷,使轨道受力得以分散,局部应力小,因此,对轨道强度和宽度要求大为降低,可以选用普通的I形或H形工字钢作为轨道,降低了轨道成本,用户可以根据实际承载情况,选用单挂梁的组合单轨小车或超强设计的双挂梁组合单轨小车。
搜索关键词: 组合 单轨 小车
【主权项】:
组合单轨小车,包括具有二块侧墙板的四轮单轨小车、挂梁组件和吊环组件,其特征在于:所述四轮单轨小车由二台组成,且为沿运行轨道方向排列的组合联动结构,所述挂梁组件既与这二台四轮单轨小车的下部固定联接,又与吊环组件固定联接。
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