[实用新型]调速阀无效
申请号: | 200920201407.5 | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN201547047U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 王国平;秦德福 | 申请(专利权)人: | 王国平 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315135 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种调速阀,包括调节手轮(1)、阀体(4)、螺柱(6)以及位于螺柱(6)内腔(13)中的阀芯(2)和嵌件(12);嵌件(12)位于阀芯(2)下部;嵌件(12)上设有与阀芯(2)底部相配的出气通道(11);阀体(4)与螺柱(6)连接;阀体(4)上有与内腔(13)相通的进气通道(14);嵌件(12)与螺柱(6)之间设有泄压保护装置;泄压保护装置包括密封圈(10)和夹圈(9);嵌件(12)底部为一个连接盘(8);连接盘(8)上设有多个与内腔(13)相通的泄压孔(7)。本实用新型具有泄压功能,可使气压传动系统在无需增加泄压阀的情况下就能够对其进行泄压保护,从而大大降低了气压传动系统的成本。 | ||
搜索关键词: | 调速 | ||
【主权项】:
一种调速阀,它包括调节手轮(1)、阀体(4)、螺柱(6)以及位于螺柱(6)内腔(13)中的阀芯(2)和嵌件(12);所述嵌件(12)位于阀芯(2)下部;所述嵌件(12)上设有与阀芯(2)底部相配的出气通道(11);所述调节手轮(1)连接在阀芯(2)顶部;所述阀体(4)与螺柱(6)连接;所述阀体(4)上有与内腔(13)相通的进气通道(14),其特征在于:所述嵌件(12)与螺柱(6)之间设有泄压保护装置。
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