[实用新型]升高座储油柜壁直线半自动开坡口装置有效
申请号: | 200920203456.2 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201540816U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 杨帅;肇松涛 | 申请(专利权)人: | 特变电工沈阳变压器集团有限公司 |
主分类号: | H01F41/00 | 分类号: | H01F41/00;H01F27/14 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 朱光林 |
地址: | 110025 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种升高座储油柜壁直线半自动开坡口装置,属于变压器部件加工机械技术领域,该装置包括车体部分、轨道和电机,其中车体部分包括车架、第一车轮、横梁、调节舵机构、方铁、长螺杆、第二车轮、角膜机固定装置和角向固定调节装置。车架下端连接至少2个第一车轮,车架上端连接横梁,横梁两端连接至少2个第二车轮,调节舵机构安装在横梁上,方铁安装在车架的一侧,长螺杆嵌放到方铁内,角膜机固定装置和角向固定调节装置分别安装在车架上;第一车轮和第二车轮分别位于轨道上,电机安装在长螺杆上。本实用新型优点:降低劳动强度,角膜机加工运行平稳,提高加工效率、提高产品坡口质量和焊接质量,开破口精度高,实现半自动化。 | ||
搜索关键词: | 升高 储油 直线 半自动 开坡口 装置 | ||
【主权项】:
一种升高座储油柜壁直线半自动开坡口装置,该装置包括电机(22),其特征在于:该装置还包括轨道(18)和车体部分,其中车体部分包括车架、第一车轮(1)、长螺杆(3)、方铁(17)、第二车轮(9)、横梁(10)、调节舵机构、角膜机固定装置和角向固定调节装置;该装置的连接是:车架上至少连接2个第一车轮(1),车架上端连接横梁(10),横梁(10)两端至少连接2个第二车轮(9),调节舵机构安装在横梁(10)上,方铁(17)安装在车架的一侧,长螺杆(3)嵌放到方铁(17)内,角膜机固定装置和角向固定调节装置分别安装在车架上;第一车轮(1)和第二车轮(9)分别位于轨道(18)上,电机(22)安装在长螺杆(3)上。
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