[实用新型]变压器油箱

摘要

本实用新型提供了一种变压器油箱，所要解决的问题是：下节油箱吊拌采用“抬轿”式结构，其不足是槽钢将油箱垫起，增加了油箱高度；吊运时各部分应力分布不均。本实用新型的要点是：吊拌是在前支板和后支板钻孔，孔径与钢管相配合，钢管依次穿过前后两个支板后焊牢，在钢管前端焊有挡板，防止吊运是吊绳滑落，在后支板外侧焊有两块加强筋板，加强筋板、前和后支板，均焊在吊拌底板上；吊拌机构与油箱构成刚性结构。本实用新型的效果是：吊拌设置在油箱箱沿和箱底之间，降低了油箱高度；吊运时吊拌机构、油箱底和箱沿同时受力，应力分布更均匀；吊拌不采用槽钢，降低了油箱的重量，节省了材料。

主权项

一种变压器油箱，它包括上节油箱和下节油箱，下节油箱包括槽型油箱、箱沿和吊拌机构，其特征是：所说的吊拌机构是由四个吊拌组成，每个吊拌的组成是，在前支板和后支板钻孔，孔径与钢管相配合，钢管依次穿过前后两个支板后焊牢，在钢管前端焊有挡板，在后支板外侧焊有两块加强筋板，加强筋板、前和后支板，均焊在吊拌底板上；四个吊拌固定在油箱的结构是，在油箱的底部沿油箱短轴方向均布两个箱底拉板，每两个吊拌底板分别焊在每个箱底拉板的两端上，每个吊拌的加强筋板焊在油箱侧壁上，每个吊拌的上面焊在箱沿上。