[实用新型]一种电子机械制动装置有效
申请号: | 200920205524.9 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201538307U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 唐振林;袁野;黄慧圣 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T11/10;B60L7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电子机械制动装置,包括:电机、执行机构壳体、由电机驱动的偏心轮、连杆、制动钳壳体、第一活塞、制动盘和两个制动块,执行机构壳体与制动钳壳体固定连接,第一活塞通过连杆与偏心轮相连,制动盘与车轮固定连接,一个制动块与制动钳壳体固定连接,还包括:与另一个制动块固定连接的第二活塞;用于使第二活塞回位的回位装置;第一活塞、第二活塞与制动钳壳体和/或执行机构壳体之间形成空腔,空腔充满液压油,用于维持空腔中液压油压强的液压补偿装置。该电子机械制动装置,当制动间隙变大后,液压补偿装置可以向空腔内补充液压油,相当于补偿了增加的制动间隙,因此可以维持整个装置提供的制动力,从而不会降低制动装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电子机械 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种电子机械制动装置,包括:电机、执行机构壳体、由电机驱动的偏心轮、连杆、制动钳壳体、第一活塞、制动盘和两个制动块,执行机构壳体与制动钳壳体固定连接,偏心轮位于执行机构壳体内部,第一活塞通过连杆与偏心轮相连,制动盘位于两个制动块之间并与车轮固定连接,一个制动块与制动钳壳体固定连接,其特征在于,所述电子机械制动装置还包括:与另一个制动块固定连接的第二活塞;用于使第二活塞回位的回位装置;第一活塞、第二活塞与制动钳壳体和/或执行机构壳体之间形成空腔,所述空腔充满液压油,用于维持空腔中液压油压强的液压补偿装置。
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