[实用新型]一种多节串联可充电电池电压平衡电路有效
申请号: | 200920206198.3 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN201639315U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 吴正栋;王文柳;周军;白青刚 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种多节串联可充电电池电压平衡电路,包括:用于采集电池电压的电池采样模块;判断电池电压是否处于预设区域的第一平衡控制模块;判断电池电压是否处于正常工作区的第二平衡控制模块;逻辑控制模块;用于可充电电池在电压平衡过程中充放电电流的平衡电路模块。本实用新型通过两个平衡控制模块判断电池是否处于预设区域和正常工作电压的范围内,由此决定是否启动平衡电路模块。这样经过两个平衡控制模块解决了现有技术中平衡误启动的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 串联 充电电池 电压 平衡 电路 | ||
【主权项】:
一种多节串联可充电电池电压平衡电路,其特征在于:该多节串联可充电电池电压平衡电路包括:用于采集电池电压的电池采样模块;判断电池电压是否处于预设区域的第一平衡控制模块;判断电池电压是否处于正常工作区的第二平衡控制模块;逻辑控制模块;用于可充电电池在电压平衡过程中充放电电流的平衡电路模块;所述电池采样模块的输入端连接所述多节串联可充电电池,输出端连接第一平衡控制模块的输入端和第二平衡控制模块输入端;第一平衡控制模块的输出端连接第二平衡控制模块输入端和逻辑控制模块的输入端;第二平衡控制模块的输出端连接逻辑控制模块的输入端;逻辑控制模块的输出端连接平衡电路模块的输入端。
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